首席機場接送松山機場接送怎麼安排？早班機、航廈別與轉桃園機場完整攻略
松山機場接送要看三件事：你的班機在國際線還是國內線、出發時間有沒有早於機場 05:00 開場、以及要不要接著趕桃園機場的國際班機。松山機場（臺北國際航空站，TSA）每日開放時間是 05:00–23:00，不是 24 小時運作，所以它的麻煩點不在深夜，而在清晨。
首席台北往返松山機場的送機基準價為任意五人座 NT$900 起，接機另加 NT$100（含航班追蹤與落地後 90 分鐘免費等候），24 小時派車、深夜與清晨不加價。
（松山機場官網公告）
車程粗估 20–30 分鐘
落地後 90 分鐘免費等候
不足 24 小時請電話或 LINE
資料更新：2026 年 9 月 18 日。價格與規則以台北到松山機場接送頁與退款與保險政策頁當下顯示為準。
先搞清楚：你要去的是第一航廈還是第二航廈
松山機場把國際線與國內線分在不同區域，服務臺電話也是分開的：國際線 (02)8770-3430、國內線 (02)8770-3460，服務時間每日 6 時到 22 時。
這件事對接送的影響很直接。松山機場航廈前的落客道不長，車流尖峰時會排隊，司機停錯一邊，行李就得推一段路。預約時直接把「國際線」或「國內線」寫進備註，比寫「松山機場」精準得多。
接機也一樣。國際線出關口和國內線出口不同位置，家人約在錯的門口互等，是松山最常見的狀況。
預約時建議寫清楚的三件事：航廈別（國際線／國內線）、航班編號、以及行李件數。航班編號會用來追蹤實際抵達時間，行李件數決定要派五人座還是九人座。
松山機場的難題是清晨，不是深夜
桃園機場有紅眼航班，凌晨落地的人得煩惱怎麼回市區。松山機場不一樣——23:00 就關場，最後一班航班之後機場不運作，所以這裡沒有「半夜滯留機場」的問題。
真正卡人的是另一端。機場 05:00 開放，國際線報到通常要抓起飛前兩小時，換算下來很多人得在清晨四點多就出門。這個時間點，捷運文湖線還沒發首班車，公車班次也稀。松山機場站雖然就在文湖線上、出站即達航廈，但首末班時間依台北捷運公告，早班機旅客常常比捷運先出門。
所以松山機場接送的需求集中在兩段：清晨四點到六點的送機，以及晚間班機落地後的接機。首席是 24 小時派車、深夜與清晨不加價，這兩段跟白天同價。
松山機場接送費用：四種車型基準價
| 車型 | 台北→松山機場 送機基準價 | 建議乘客數 | 28 吋行李上限 |
|---|---|---|---|
| 任意五人座 | NT$900 | 最多 3 人 | 2 件 |
| 任意九人座 | NT$1,300 | 最多 8 人 | 8 件 |
| 賓士九人座 | NT$1,400 | 最多 8 人 | 8 件 |
| 商務七人座 | NT$2,000 | 最多 5 人 | 4 件 |
接機因為包含航班追蹤與落地後 90 分鐘免費等候，各車型在基準價上另加 NT$100。這筆不是深夜加價，估價明細會分開列出。
常被忽略的是，兩人出國帶兩個 28 吋行李箱，五人座就滿了。三人以上或帶嬰兒車、球具、大型樂器，直接看九人座比較不會到現場才發現塞不下。
會另外計費的加購項目也先列給你：中途停靠每一點 NT$200、兒童安全座椅或增高墊每張 NT$200（各最多 2 張）、接機舉牌 NT$200。輸入完整門牌後，估價頁會把這些逐項列出來。
松山機場要轉桃園機場，怎麼安排
這是松山機場獨有的情境：從外島或中南部飛松山落地，接著要在桃園機場搭國際線出境；或反過來，桃園入境後飛國內線回去。兩個機場不在同一個交通系統上，得自己接。
| 接駁方式 | 大致流程 | 適合誰 | 要注意 |
|---|---|---|---|
| 捷運轉乘 | 文湖線松山機場站 → 忠孝復興轉板南線 → 台北車站轉機場捷運 → 桃機 T1／T2 | 行李少、時間充裕、單人 | 兩次轉乘都要拖行李走通道，尖峰時段人多；首末班時間依台北捷運公告 |
| 計程車 | 航廈排班直接上車 | 臨時決定、只有一兩件行李 | 跳表，總價事前不確定；大件行李與多人容易塞不下 |
| 預約專車 | 航廈定點上車，直達桃機航廈 | 多人同行、行李多、轉機時間緊 | 需提前預約；價格依實際門牌與航廈估算 |
轉機時間怎麼抓？把「落地到實際走出航廈」也算進去。國內線通常快，國際線領完行李、過完關往往要 40 分鐘以上。這段加上車程，才是你真正需要留的緩衝。
費用方面，首席公告的台北到桃園機場送機基準價是任意五人座 NT$1,000 起（地區中心約 29 公里、車程粗估 20–35 分鐘）。松山機場位在台北市松山區，跨機場接駁的實際金額請以輸入完整地址後的估價明細為準，別直接套用市區基準價。
如果你是先到桃園機場、再決定怎麼往市區走，可以先看桃園機場接送完整攻略；班機落在凌晨的話，紅眼航班深夜交通整理那篇比較對症。
預約松山機場接送的四個步驟
- 先確認航廈別與時間 國際線抓起飛前兩小時報到，國內線抓一小時，再往回推上車時間。清晨出發別只留剛好。
- 線上輸入完整門牌估價 輸入實際地址、車款與加購項目，送出前會顯示完整明細，不需要先留電話等人回覆。
- 提前 24 小時送出 線上預約需在出發前 24 小時完成。不足 24 小時的急件，直接電話或 LINE 問能否派車。
- 出發前收派車資訊 派車後會提供專屬連結，上面顯示司機姓名、電話與車牌，接機時不用猜哪一台是你的車。
取消規則先看過：出發 7 日前取消退 100%、3 日至未滿 7 日退 70%、24 小時至未滿 3 日退 30%、未滿 24 小時不退。行程還沒完全確定的話，把這個級距記著再決定何時下訂。
常見問題
松山機場接送多少錢？
台北出發的送機基準價為任意五人座 NT$900、任意九人座 NT$1,300、賓士九人座 NT$1,400、商務七人座 NT$2,000。接機各車型另加 NT$100，含航班追蹤與落地後 90 分鐘免費等候。實際金額依門牌地址、停靠與加購項目，在送出前逐項列明。
松山機場是 24 小時開放的嗎？
不是。依松山機場官網公告，機場開放時間為每日 05:00 至 23:00，服務臺（國際線 02-8770-3430、國內線 02-8770-3460）服務時間為每日 6 時至 22 時。首席的接送服務本身是 24 小時，清晨與深夜不加價，但航廈作業時間仍以機場公告為準。
清晨四、五點的早班機也能預約嗎？會加價嗎？
可以，而且不加價。首席 24 小時派車，清晨與深夜與白天同價。線上預約需在出發前 24 小時完成；若已不足 24 小時，請直接以電話或 LINE 詢問能否派車。
松山機場到桃園機場要留多久時間？
建議把「落地到走出航廈」的時間一起算進去：國內線較快，國際線領行李加通關常需 40 分鐘以上，再加上跨機場車程與桃機端的報到時間。轉機當天班次相接較緊時，預約專車從航廈定點直達會比兩次捷運轉乘省下拖行李換線的時間。實際車資請以線上輸入完整地址後的估價明細為準。
接機時司機會等多久？班機延誤怎麼辦？
接機預約會填航班編號，系統追蹤實際抵達時間，班機落地後提供 90 分鐘免費等候。接機比送機多的 NT$100，就是這項航班追蹤與等候的服務費。
兩個人帶兩個 28 吋行李箱，五人座夠嗎？
剛好到上限。五人座建議最多 3 人與 2 件 28 吋行李。若還有隨身包、伴手禮或嬰兒車，建議直接選九人座（最多 8 人與 8 件）。大型或特殊行李請在預約時填寫，避免現場才發現放不下。
松山機場接送，線上 30 秒先看價格
輸入實際門牌與航廈，送出前就會顯示完整明細。24 小時派車，清晨與深夜不加價。
電話 0960-970-358 ｜ 查看台北到松山機場路線價格
合法營業牌照：交營字第 30-0037255 號
本文所列價格為首席機場接送公告之送機基準價，實際金額依出發地門牌、車款、停靠與加購項目計算，以估價頁明細為準。松山機場開放時間、服務臺電話與航廈配置依臺北國際航空站官方公告；捷運首末班時間請查台北大眾捷運股份有限公司公告。乘客保險與退款級距詳見退款與保險政策頁。